V času 1. svetovne vojne je stanje železnice bilo dobro, saj je vojska v Konjicah postavila velika vojaška skladišča. Po koncu 1. svetovne vojne je bila proga v zelo slabem stanju, saj Južne železnice niso vlagale v njeno vzdrževanje. Zato je bil prvi ukrep nova sestava voznega reda, ki je omogočal rabo le ene lokomotive. Ta je preko celega dne vozila, ponoči pa so jo vzdrževali.
Olvasás tovább