Zgleda, da so to progo, kot številne druge, odpisali že v začetku petdesetih let, med izvajanjem močnega pritiska na gospodarske subjekte, ki so bili vezani na progo, saj so želeli priti na lasten transport dobrin, vendar nad tem niso bili navdušeni. Železnica je morala tako opravljati pogodbene prevoze. Tako je svojo zadnjo pot odpeljal vlak 17. 4. 1962. Želja po ponovni obuditvi ni bila izpolnjena nikoli.
Zadnja pot
Fotogalleria
