Ptujski železniški most in utrjevanje rečnega nabrežja

Na Ptuju je takoj po drugi svetovni vojni za železniški promet služil leseni most, ki pa je bil le začasna rešitev. Priprave na temeljito obnovo železniškega mostu so se začele leta 1948. Novi most s kovinsko konstrukcijo je bil svečano predan prometu 29. decembra 1951. Svojemu namenu služi še danes.