6. oktobra 1915 je začela 8. železniška četa graditi vojaško konjsko železnico Bohinjska Bistrica – Zlatorog. Tir so položili na južnem robu obstoječe ceste. Širina proge je bila 70 cm, dolžina pa 13 km. Zmogljivost proge je bila 200 ton materiala dnevno.
