Novo cesto na Ljubelj so zgradili zlasti zaradi naraščajočega prometa. Stara je bila namreč preozka, mestoma široka samo 3,4 m do 3,70 m in makadamska. Resno nevarnost pozimi je predstavljal snežni plaz izpod Begunjščice, zaradi katerega je bila cesta pozimi zaprta tudi več mesecev. Cesta ima širino 7,5 m od Podtabora do Tržiča in 7 m do Ljubelja z maksimalnim vzdolžnim nagibom 11%. Zgrajeni so tudi trije izven nivojski priključki kar pomeni, da je imela cesta tedaj elemente hitre ceste s kontroliranim dostopom, kar je bil za tiste čase zelo visok standard.