Na mostu čez Savo in Krko, katerega odprtje sega v leto 1906, so prisotne močne korozijske poškodbe spodnjega dela konstrukcije mostu, zaradi česar je ogrožena njegova trdnost oz. nosilnost.
Zavod za gradbeništvo Slovenije je v svojem poročilu zapisal, da je most nevaren za uporabo, zato ga je Občina Brežice zaprla za vozila in pešce.